Voici le 7e pont du 4e arrondissement auquel je consacre un article (voir la catégorie "pont" pour retrouver les 6 précédents).
Le pont de Sully est un pont situé tout à l'Est du 4e arrondissement à
l'extrémité de l'île Saint-Louis. Tout comme le Pont Neuf (situé dans
le 1er arrondissement) il enjambe la Seine de la rive droite à la
rive gauche avec une partie qui passe à travers l'ïle. Cependant, à la
différence du Pont Neuf, les deux parties du Pont ont un aspect très
différents.
Au sud le "grand bras" est composé par trois arches en fonte qui
font 46m de long pour celles situées sur les côtés et 49m pour celle
situé au centre. Ce pont fait 159m de long :
Au contraire, dans la partie nord, le "petit bras" de la Seine est
enjambé par un pont dont les deux arches latérales (de 15m) sont en
pierre et seule l'arche centrale de 42m est en fonte. Ce pont ne fait
que 82m de long :
Ce pont en deux parties distinctes est dû aux ingénieurs Vaudrey et
Brosselins. Sa construction date de 1875-1876. Il a remplacé deux
passerelles édifiées en 1836/1837 (côté Nord la passerelle de Damiette
et côté Sud celle de Constantine).
De chaque côté on peut admirer le travail de fonderie de l'arche
centrale : avec par exemple cette vue du pont dans sa partie Sud :
On peut lire sur le pont côté sud que ces arches en fonte ont été
fabriqués par l'entreprise H. JORET et sont une réalisation des
Fonderies de la Compagnie de Terre Noire LA VOULTE et BESSEGES :
Le tablier du pont fait 20 m de large. Quand on est dessus, on a parfois l'impression que les deux parties forment un tout :
Pour avoir la meilleure vue sur ce pont, on peut aller rive gauche dans
le 5e arrondissement à la terrasse de l'Institut du Monde Arabe :
Depuis le "port Henri IV" (le quai qui longe
le quartier de l'Arsenal), On peut aussi profiter de très belles
perspectives en direction du Pont de Sully et de Notre-Dame notamment au
moment des couchers de soleil (en été) :
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